"El cas Volkswagen ha destapat el frau de les emissions dels motors dièsel. El gegant de l'automoció europea va optar per manipular el software dels seus cotxes per complir amb una normativa de contaminació cada cop més estricta. Quan surten a la carretera les emissions dels seus vehicles es disparen. "
Reportatge de 30 minuts de producció pròpia (concretament 34m)
S'ha fet un estudi sobre la donant "motxilles monitoritzadores" a 100 nens per a mesurar la contaminació durant els trajectes que fan cada dia.
Reportatge de 30 minuts de producció pròpia (concretament 34m)
S'ha fet un estudi sobre la donant "motxilles monitoritzadores" a 100 nens per a mesurar la contaminació durant els trajectes que fan cada dia.
S'ha vist que els pics mes alts corresponen a l'entrada i sortida de l'escola quan caminen pel carrer.
S'ha vist que els fetus són més petits en carrers més contaminats.
Un milió de cotxes entren cada dia a Barcelona, el 56 % són dièsel.
A l'esquerra, una mostra d'un detector de contaminació al Montseny, a la dreta, un de Barcelona.
Al 1988 hi havia un milió de cotxes, avui n'hi ha 12
De cada 3 turismes nous, 2 són de gasoil (66%)
Gràfic de les quantitats de contaminació "detectades en un laboratori" (vermell) i les reals (gris)
VolsWagen ha enganyat als propietaris de 11 milions de vehicles
Cada any 3.500 persones moren prematurament a causa de la contaminació
